Liefert erstklassige Leistung im kompakten, leichten Design

Hochwertige, robuste Freilaufrolle

CERTATE LTSpinnrolle Der Name Certate, Inbegriff für Zuverlässigkeit und allerhöchste Ingenieurskunst in der Rollentechnologie geht in die nächste Runde. Weiter verbessert in Funktion und noch belastbarer, das ist die neue Certate LT 2019 – Made in Japan. Nun auch ausgestattet mit der innovativen Light & Tough Technologie. CERTATE LT '19 - TECHNOLOGIE-HIGHLIGHTS LT "Light & Tough" KonzeptDas Prinzip des Minimalismus und die Konzentration auf das Wesentliche wird in der neuen Certate '19 Serie fortgesetzt. Die LT Technologie mit höherer Sensibilität, zugleich aber auch mit mehr Power auszustatten, wurde bisher nur in der Exist LT realisiert - nun gesellt sich die neue Certate LT hinzu. Das kompakte Design des Rollenkörpers beinhaltet ein vergrößertes Tough DigiGear Getriebe und bietet einen noch weicheren und länger anhaltenden, optimalen Lauf. Monocoque BodyEin echter Meilenstein im Rollenbau, ein weiteres Highlight der neuen Certate LT – unser Monocoque Gehäuse bietet einen unglaublich verwindungsfesten Rahmen, der höchsten Beanspruchungen und Belastungen standhält. Diese stärkere, einteilige Gehäuse-Struktur ist kompakter und kleiner in den äußeren Abmessungen und bietet innerhalb des Gehäuses sogar mehr Platz, als herkömmliche Spinnrollen. Durch das Fehlen von Schrauben – und Fassungen kann der zusätzliche Innenraum für ein vergrößertes Getriebe-Antriebsrad genutzt werden, dass ca. 85% der Rollenkörper-Oberfläche einnimmt. MagSealed TechnologieDie einzigartige Technologie aus der Raumfahrt ermöglicht einen dauerhaft weichen Lauf ohne Reibungswiderstand. Der ruhige Lauf dieser Rolle begeistert und der Anlaufwiderstand wurde im Vergleich zum Vorgängermodell um 15% reduziert. Zusätzlich hat DAIWA durch den Einsatz der MagSealed Technologie das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln in das Rollengehäuse über die Hauptachse nahezu eliminiert. Tough DigiGear GetriebeIn der neuen Certate LT '19 wird das neuartige Tough DigiGear Getriebe eingesetzt – eine Weiterentwicklung des DigiGear II Getriebes. Durch den Einsatz aktuellster CAD Technologien wurde bei der Entwicklung dieses Antriebsrades insbesondere der Einfluss von unerwartet auftretenden Kräften simuliert und das Antriebsrad in einigen wesentlichen Punkten optimiert. Die extrem hohe Stärke und Belastbarkeit von kaltgeschmiedetem Dura-Aluminium das an ultra-präzisen CNC-Maschinen gefräst wird, trägt zusätzlich zur extremen Belastbarkeit bei. Der Lauf ist nahezu geräuschlos und bietet eine bisher ungeahnte Sensibilität, um auch feinste Bisse bis in die Fingerspitzen zu erkennen. Die Kombination dieser drei Elemente vereinen sich im neuartigen Tough DigiGear Getriebe und ermöglichen einen bisher unerreichten, seidenweichen Lauf. LT (Light & Tough) Monoblock Aluminiumgehäuse MAGSEALED® Body Konstruktion 10 "CRBB®" Kugellager ZAION® AIR ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Aluminium-Getriebe ATD™ Bremssystem Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre Cross Wrap™ Schnurverlegung ABS® Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Made in JapanIm gut sortierten Fachhandel ist die neue Certate LT pünktlich zum Saisonstart, ab April 2019 erhältlich!

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 1000D Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.20 Übers.: 5.2:1 Einzug cm: 64 Bremse kg: 5.0 Gewicht g: 175

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 2000D Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.23 Übers.: 5.2:1 Einzug cm: 68 Bremse kg: 5.0 Gewicht g: 180

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 2500 Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.20 Übers.: 5.3:1 Einzug cm: 75 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 195

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 2500-XH Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.20 Übers.: 6.2:1 Einzug cm: 87 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 195

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 3000-C Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.23 Übers.: 5.3:1 Einzug cm: 80 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 200

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 3000-CXH Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.23 Übers.: 6.2:1 Einzug cm: 93 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 200

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 4000-C Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.28 Übers.: 5.2:1 Einzug cm: 82 Bremse kg: 12.0 Gewicht g: 225

Schwimmender Teig mit Naturköderaroma

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Schwimmender Teig und Naturköderaroma

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Dunkelrote, sinkende Pellets mit herzhaftem Blutwurm-Aroma

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Äußerst attraktiv, süß & cremig

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